Опыт применения технологии холодного ресайклинга

Опыт применения технологии холодного ресайклинга

Современные методы переработки и регенерации старого покрытия позволяют не загрязнять окружающую среду и получать экономическую выгоду. Использование вторичного сырья в асфальтовой промышленности стало обычной практикой.

Варианты переработки асфальта

Выделяются следующие методы ремонта дорог:

  • Смешивание и переработка снятого асфальтового покрытия для укладки в новом месте;
  • Снятие асфальта, его измельчение с последующей переработкой и немедленная укладка.

Процесс снятия старого дорожного покрытия, транспортировка его в места переработки и обратно занимает продолжительное время. В то время, как переработка на месте позволяет снизить затраты. Правда применяется она только при ямочном ремонте и замене верхнего слоя дорожного покрытия.

Ресайклер – машина для реновации асфальтового покрытия

Переработка асфальта на месте

Реновация старого асфальтобетона непосредственно на участке осуществляется с помощью специального оборудования – ресайклера. Название машины было введено в оборот немецким производителем дорожной техники Wirtgen. Именно она представила первый в мире ресайклер для дорожных работ, объединив функции дорожной фрезы и машины для стабилизации грунта.

Принцип работы этой дорожной техники прост:

  1. роторный барабан снимает поверхностный слой покрытия и измельчает его;
  2. через форсунки подаётся вяжущий состав, который смешивается в барабане с отходами асфальтобетона;
  3. полученная смесь подаётся на асфальтоукладчик для возвращения на дорожное полотно.

 

Дополнительная информация! Статью описания технологии холодного ресайклинга читайте тут

 

Опыт применения технологии

В городе Сан-Хосе, штат Калифорния подрядчик осуществил переработку асфальта, снятого со 100 мильного участка дороги.

Для проведения работ было принято решение применить попутное фрезерование, которое обеспечивает техника Wirtgen Group. Этот метод предусматривает вращение фрезерного барабана в том же направлении, в котором двигается ресайклер. Такая технология даёт возможность точно контролировать размер зерна перерабатываемого материала. Такое решение особенно актуально при снятии слоя очень хрупких, тонких, старых асфальтобетонных покрытий.

Ресайклер, в данном случае это был Wirtgen 3800 CR, движется задним ходом. Фрезерно-смесительный барабан гранулирует асфальтобетон, смешивая его с вяжущим веществом. Данная машина позволяет снимать старое покрытие шириной 3,8 метра за один проход.

Для обеспечения переработки отходов асфальта в бункер ресайклера подаётся вода и разогретый битум. Под воздействием сжатого воздуха происходит вспенивание смеси. Весь процесс контролируется с помощью программного обеспечения установленного на технике.

Затем, переработанная асфальтобетонная смесь подаётся на конвейер и далее на укладывающее оборудование.

Рентабельность и экологичность переработки асфальта

Применения ресайклера позволяет значительно сократить затраты на переработку старого асфальта. Кроме того, применение технологии холодного ресайклинга снижает негативное воздействие на окружающую среду.

Опыт американской компании показывает, что переработка асфальта на месте позволяет:

  • сократить время ограничения движения на проезжей части;
  • снизить выбросы СО2, поскольку время работы грузовиков снизилось на 90%;
  • экономия средств города составила порядка 1,5 млн. долларов США.

«Холодный ресайклинг на месте обеспечивает высочайшее качество, отличается экономичностью, экологичностью и минимальным влиянием на транспортный поток», констатировал Фрэнк Фаршиди, руководитель проекта из городской администрации Сан-Хосе.

Читайте также:
Оцените эту статью
[Total: 0 Average: 0]

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector